本田雅阁这款车型在国内的知名度还是比较高的，定位是一台中型车，在2009年的1月份，这款车型的销量达到了21,336台，成绩的销量表现很不错，也能够说明本田雅阁深受消费者的喜爱。
发动机方面，全新雅阁主销车型搭载了1.5T高功率发动机，最大194马力，最大扭矩是260牛米，最大功率是143千瓦。最大扭矩转速是1600-5000转。本田这台涡轮增压发动机供油方式为缸内直喷，但是燃油标号与大多数缸内直喷发动机不同之外是，92号无铅汽油就能满足发动机的需求。
动力方面，全新雅阁，全新凯美瑞，现款天籁，这三款车百公里加速成绩全新雅阁排在第一位，第二位相信车友们肯定会说凯美瑞的，因为凯美瑞自吸发动机匹配了AT变速箱，动力输出相比天籁的CVT更直接。但恰恰相反的是天籁的加速成绩排在第二位。凯美瑞排在第三位。丰田的中庸之道完全可以在凯美瑞身上体现出来。
新雅阁的优点有，国人大部分对外观颜值，内饰和配置比较感兴趣，似乎胜过发动机变速箱和底盘。全新的雅阁这些方面完全能够满足你的需求。全新雅阁内部空间绝对够用，后排可以翘起二郎腿，座椅的舒适性虽然比不上日产的天籁，但是可以比得过德系车和凯美瑞。油耗方面做为B级车也是最省油的，主要原因是得益于1.5T小排量发动机，燃烧92号汽油，每次加油也相对95号更经济一些，家用轿车有些时候必须精打细算。
全新雅阁的缺点首先是外观设计，被车友吐槽“大号的思域”，的确如此，如果全新的外观设计率先使用在雅阁车上，然后再推出思域，这样的家族设计语言是最符合逻辑的，本田的设计师偏偏要逆向套用，这就会造成雅阁这辆B级车开出去没有面子。
还有一些缺点是本田一向的惯例，比如7寸的屏幕，对于现在来说确实有些小，后排没有USB接口，轮胎噪音偏大，视野盲区较大，新车异味偏大，车漆太薄，底盘有些低，后悬架偏硬，后备箱容积一般，隔音效果一般，倒车雷达不是标配。
总之新雅阁是一款优缺点比较明显的车，每一款车都有优点与缺点，缺点方面厂家是不会积极改正的，厂家生产什么车，你喜欢就入手，缺点得需要你自己动手改变，改变不了的地方就要适应它，慢慢就会习惯的。
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