如今社会飞速发展，经济快速提升，薪资水平也是日益提高，相应而来的，就是群众的消费能力逐渐上涨。在之前，豪华车也一直作为许多家庭可望而不可得的存在，但随着越来越高的薪资以及逐渐降低的豪车门槛，不少老百姓也纷纷开始将目光洒向那些曾被当做梦想的车型。
大众品牌，在中国市场的认可度可谓是数一数二的，品牌形象已在民众心中根深蒂固，在价格以及性价比等方面一直颇得民心。但在豪华车的造诣上，大众也有非常独到的见解。从"不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母"这句话中，也体现了当年辉腾所带来的强大形象，如今辉腾也已不复存在，取而代之的，就是新的大众旗舰中大型轿车，大众辉昂。
大众辉昂在外观的设计上，相较于同级别的中大型车，打造的更为低调内涵，但对豪华感的塑造，丝毫不输于同平台的兄弟车型奥迪A6L，接近5.1米的车身甚至比奥迪A6L更有气场。前脸引用了大量的镀铬线条设计，并且中网的尺寸也非常大，使得大众辉昂的横向视觉效果非常不错，气场十足，车灯的配置也极为丰富，并且采用了和中网镀铬一样的线条设计，融为一体，辨识度极高。
车身引用了较多的腰线设计，一直延伸至尾灯，使得大众辉昂看起来非常有层次感，多幅轮毂与下方的镀铬装饰显得整车气场十足，后方粗壮的C柱更使得大众辉昂多了几分力量感。尾灯的造型与头灯相呼应，并且用一条镀铬装饰分割成上下两块，充分展现了层次感的设计。尾标下方依然传承着辉腾的字母设计，彰显豪华大气，相较于同级别的沃尔沃S90等竞品车型，大众辉昂更加低调内涵富有韵味。
在内饰的设计上，大众辉昂虽传承着大众的家族式内饰设计，但从各种细节之处的用心设计凸显着豪华质感所在。在中控中央镶嵌的一枚石英表，让整车的氛围更具高级感。不仅仅是氛围丰富，在配置上，大众辉昂更为地道。标配了9.2英寸中控大屏，功能方面更是配备了carplay、carlife、Android auto以及车联网等功能，相较于竞品沃尔沃S90等车型，大众辉昂显然要丰富的多。下方还有着精致的实体按键，人性化的设计使用起来更加得心应手，并且中高配车型中还都配有多色氛围灯，在夜晚的点亮效果尽显奢华。
前排座椅方面还标配了座椅加热功能，除入门版车型外还配备了座椅通风与按摩，比同级别的竞品要更有诚意，座椅的舒适度表现也非常不错。毕竟是豪华商务车，后排座椅同样尤为重要，仅除入门版两款车型，后排座椅都配备有多向座椅电动调节，并且还有座椅加热、通风与按摩，在配置层面，说大众辉昂为同级别最强也不过分。在NVH表现方面，大众辉昂除入门版车型外还都配备了多层隔音玻璃，车内环境仿佛与世隔绝，高速行驶时也可听清车内的轻声细语，十分静谧，更加突显了大众辉昂的豪华质感。
大众辉昂与奥迪A6L为同平台打造，在动力上，大众辉昂的四缸车型与奥迪的2.0T高功率参数相同，都为2.0T涡轮增压发动机，拥有224马力350牛米，并同样搭载了7速双离合变速箱，但调教略微不同。大众辉昂的行驶质感十分沉稳，并且对于路面的细小颠簸过滤的非常好，对于这级别的豪华商务车来讲，并不需要多么澎湃的动力，沉稳的质感更加符合这一车型的定位。何况大众辉昂还有着6缸的高功率车型，拥有3.0T机械增压发动机，299马力440牛米的参数，搭载了全时四驱功能，虽有着接近5.1米的车长，但也足以秒杀掉路面上百分之九十的车辆。并且不只是性能，大众辉昂还标配了10个安全气囊，让消费者在享有澎湃动力的同时，也能感受到大众辉昂10气囊的丰厚诚意所带来的放心。
不可否认大众辉昂在配置以及外观等方面，成为了同级别中产品力最强的车型之一，但除此之外，大众辉昂还拥有非常高的性价比。带有10气囊+座椅加热的入门版车型，优惠过后仅28.7万左右，比沃尔沃S90更加便宜，并且在品牌力度上更有大众的加持，使大众辉昂这款近5.1米的中大型车，成为了德系中最厚道实在的车型。
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