2019年的到来,最后一批90后也步入了20岁，都说当代年轻人压力大，身为90后的我深有体会，躲过了对酒当歌的夜，却没逃过四下无人的街。不得不说,我们这一代90后是真的"压力山大"，车贷、房贷、结婚彩礼纷纷压在了我们身上。
好不容易买了房，却要面临远离市区的地理位置所带来的种种不便，买车也变成了刚性需求。虽然这段时间也经常去4S店，但是至今没有看到一辆真正让我心动的车，因为我很看重配置和颜值，在10万左右预算内挑选一辆我喜欢的车实在困难。直到新宝骏RC-6的上市，才终于让看车的日子进入尾声。去4S店试驾后我就对它一见倾心，当天直接提了回来。
先谈谈用车感受吧，都说男人爱车，女人爱包，新宝骏RC-6对与我来说不仅仅是一个代步工具，还是我工作的好伙伴。新宝骏RC-6带给了我崭新的驾驶体验，它所搭载的新宝骏车联网系统更像是我的智能管家。
在唤醒系统的时候，我只要直接说出需求，它就可以精准识别，不需要任何唤醒词。开关车窗和空调也只是动动嘴就可以完成，甚至也可以用语音来发微信、打电话、发信息。解放了双手，让我驾驶不再分心，也体验到了科技的乐趣。
值得一提的是，新宝骏RC-6的智能化不仅提高了我驾驶的专注度，更为我提供了更多安全保障。新宝骏RC-6的自适应巡航能够实现0～130km/h之间全速域覆盖，在开高速的时候能减缓长时间驾驶带来的疲惫感，即使是城市拥堵路况，它也能自动调节车速，同样可以跟车，缓解了我的"路怒症"。
除了智能的驾驶体验，新宝骏RC-6高颜值的运动气息也正是我喜欢的风格，点阵式星空设计的六边形进气格栅配合硕大的尺寸霸气十足；与中网相连的大灯极具运动气息；掀背式设计的车尾，让新宝骏RC-6有了空气动力美学的设计感。正是这样的美感和B级车气质深深地打动了我。
不仅颜值高，新宝骏RC-6还很大，4925/1880/1580mm的车身尺寸让身高180cm的我坐进去也没有压迫感，皮质座椅不但为我带来了更加舒适的驾驶感受，还提升了新宝骏RC-6的档次，开出去更有面子。
同时，2800mm的轴距带来了更大的后排空间，坐在后排腿部空间和头部空间非常充足，全家出行完全不成问题，后排的空调出风口也为家人带来了更好的乘坐体验。
作为家用车，除了乘坐空间，后备箱的容积也是我所关注的。新宝骏RC-6掀背设计的后备箱门，不但让它拥有流畅优美的车身线条，更带来了1080mm的进深尺寸。搬运大件行李的时候还可以将第二排的座椅放倒，进一步提升后备箱的空间。
总的来说，新宝骏车联网系统，不仅让我开车远离手机，也让我体验到了科技的乐趣。同时，新宝骏RC-6丰富的安全配置进一步提升了它的安全性，B级轿车的尺寸也为我提供了更加宽敞的空间。可以说新宝骏RC-6的各项优势均满足了我这个90后对车的需求，不得不说一句：真香。
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