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宝骏510全新升级,19款510CVT原超期待,小型SUV也有如此颜值?

宝骏510车型在2019年的销售量成为黑马,依靠着高颜值和高安全系数,这款车可谓是深受都市青年人喜爱,甚至在2019款宝骏510 CVT在7月18号上市之后,又一次引发了看车、试车、购车的狂潮,那么宝骏510 CVT到底是因为什么原因如此受到欢迎呢?

7万左右的销售价格,定位年轻一族没有购车压力。当前都市生活压力逐渐增大,所以说动辄十数万的购车款、保险消耗等对于月薪四五千元的人来说可谓是压力巨大。所以此次宝骏510 CVT的上市,不只是让爱好SUV运动风格汽车的男士能够享受一份别样的汽车“渊源”,也是很好的改良了SUV高价格在民众心中的印象,所以说宝骏510这一系列新上市车型确实给人以一种别样的偏爱。

与本田XR-V的CVT车型比较,宝骏510 CVT在设计高度上达到了1615mm,比本田车系高出了10mm的高度,也正是因为这点差别,在两款车的试车过程中可以明显的感到宝骏的空间比较大,置身其中并不感觉有空间的压力,根据了解,这一次宝骏车型的改善正是为都市青年的生活而准备的。

作为5门5座设计的SUV车型,宝骏510 CVT手动版的优势很大,数据显示其综合油耗测试,油耗数据为6.2L/100Km,该数据在SUV车型非常不错,对于经常在城市中穿梭的汽车来说,油耗等数据对于汽车的影响很大,甚至很多车主调侃道“省油就是赚工资”,所以该款宝骏510 CVT手动版车型,低油耗已然被很多车主青睐。

宝骏510 CVT型车,此次采用了1.5L的105马力L4发动机,该款发动机的马力虽然没有本田XR-V的车型发动机马力大,但是本身依靠着省油、车身质量轻等优势,在驾驶的过程中也不会感觉到汽车驾驶时方向盘会很重,甚至于说这款车的性能满足预期的使用需求,毕竟在城市道路上,发动机马力过大也有可能会产生新手车主在汽车加速时方向盘不好掌控的现象。

宝骏510 CVT汽车的供油方式与一般的直喷不同,采用的是多点电喷,该种依靠着电子控制的供油方式可以更好的把燃油和空气混合,来提高发动机吸气之后的转换效率,可以想象,多点电喷的供油方式已然是比较合理的解决了喷涂限制,甚至于说正是这种与众不同的供油方式才使得宝骏车系的油耗量不高。

宝骏510 CVT手动版采用与本田XR-V同样的6档位手动变速箱,虽然说自动驾驶逐渐的成为现在汽车选择的主流,但是在节约成本、降低油耗等方面来看目前手动驾驶型汽车仍旧成为大众首选,毕竟汽车选择并不只是简单的“方案”、类型复杂,更主要的便是对于这款车由内而外的了解,这样才可以避免对车型、设计了解的不足而选择错误,甚至多花冤枉钱。

宝骏510 CVT作为小型SUV首选车型,不只是给车主带来不错的汽车驾驶体验,作为“颜值怪兽”,平时开出去兜风也会迎来回头率。

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