随着国内汽车市场的发展，以及人们生活水平的提高，很多人都开始选择B级车作为家用轿车，因为B级车的空间更大，而且看上去也比较有档次，所以各大车企在B级车领域的竞争也很激烈。
日系的本田雅阁和丰田凯美瑞相继换代，换代后的车型外观更加年轻运动，在汽车市场也很受欢迎，本田雅阁更是登上了B级车销量榜首。
而大众旗下的迈腾也是B级车市场的一款重要车型，新一代的迈腾既商务又运动，而且空间确实很大，无论是家用还是商用开出去都很有面子。但是面临着雅阁和凯美瑞的换代，迈腾的销量有所下降，而迈腾也做出了回应，即将在11月底迎来自己的改换车型，那么现款迈腾还值不值得入手呢？
首先来看现款迈腾，在外观上要比上一代迈腾好看许多，整体的车身看起来更加大一圈，给用了宽体设计，给人稳重的感觉，车头的中网采用横幅镀铬装饰，与大灯融为一体，扁平化的车头前脸更加大气，给人的商务气息很浓，
迈腾的外观设计中规中矩，没有太多的个性化元素，无论是哪个年龄层次都能够接受这款车的外观，而在配置上迈腾标配了LED大灯，再加上动态车灯辅助会根据道路的情况自动调整照明范围，非常实用。
车身尺寸上迈腾有所加长，轴距相比上一代增加了59mm，内部空间很宽敞，在20万级别的车型里，后排空间可以说是说一说二，一米八的身高在坐在后排头部空间还有富余，整体的车身高度也比上一代更低，侧面看起来更加修长。
现款迈腾的内饰的用料上也有所提升，整体采用了航空舱设计，贯穿中控的空调出风口，加入了金属条的装饰，拉长了内饰的空间感，全液晶仪表盘科技感十足，再加上木纹装饰板看起来档次更高，大尺寸的全景天窗也是国人比较喜欢的。
动力上现款迈腾提供了1.4T和2.0T高低功率发动机，百公里加速最低7.5秒，搭载的七速双离合变速箱，让迈腾的动力输出非常平稳，如果预算不足可以考虑1.4T车型，动力也不是很弱，而且油耗也比较低，在10个油以下。
1.4T迈腾的入门版本在终端降价后在16万左右，性价比还是很高的，虽然相比雅阁、帕萨特等，迈腾现款车型显得有些产品力不足，但是无论是外观还是内饰，这款车还是值得选择的，开出去也很有面子。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/1177318.html