能静能动这词儿咱们一般形容的是两个状态,但用在英菲尼迪QX80的身上时,咱们说的可是8缸的机械猛禽在一路狂奔的同时,车内却相当安静。
作为全尺寸SUV,号称“路上奢华专机”的QX80外形自然是大且霸气,辨识度极高的LED大灯与网状的进气格栅,再配合上整体方正设计的前脸设计,让QX80彰显豪华SUV的风范,真是气场全开。
QX80车身长度达到了5303mm,宽度2030mm,高度1927mm,轴距为3073mm,说是庞然大物并不为过。
内饰方面QX80设计风格偏向沉稳,材料相当考究,全皮革材质自然是不在话下,配合全速域的自适应巡航,再加上Boss音响加持,想象一下在高速上驾驶着QX80,与其说是在开车,不如说是在享受旅程?
搭载了5.6L V8发动机的QX80,最大功率398马力,峰值扭矩为55N·m,匹配的传动系统为7AT变速箱。这动力简直就是一个机械猛禽,配合上舒适安静的内部驾乘环境,俨然就是一位西装暴徒。
然而就是这样一位特点鲜明的主儿,在中国汽车市场中并未真正雄起,这是为何?
1、品牌力问题
2、霸气的外观与保守的内饰让人难以取舍,略显尴尬
3、与途乐同平台,在途乐看来是拉高了途乐身价,在QX80看来,无疑效果是相反的
4、2+2+3的小众布局让人纠结
以上4点也许影响了英菲尼迪QX80的市场表现,但实际上却并不影响这是一辆好车的事实,如果价格再优惠些,那就更好了。
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