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全新掀背式运动轿车,实拍江淮嘉悦A5

面对激战已久的SUV市场,轿车一直好像都是不为所动,依然稳步增长,随着当下年轻消费者的审美日益挑剔,对品牌的追求不断增加,而作为自主品牌的大佬江淮汽车,为重新回到紧凑型轿车市场上,不惜重金打造全新车型-嘉悦A5,下面我们来看看这款车吧!

江淮嘉悦A5定位紧凑型三厢轿车,车身尺寸相比同级别其它车型不落下风,溜背式车身这等时尚设计元素为其换来了更为年轻化的车身姿态。

全新的家族式设计风格嘉悦A5算是开创了江淮全新的家族式设计风格,颇为霸气的前脸设计让人眼前一亮,提升了视觉冲击力的同时,也更符合年轻人的审美需求。

熟悉的前脸LED光源前脸最大亮点便是采纳“宝瓶口”的大嘴设计,以12根竖向镀铬条进行装饰,与某豪华品牌车型的前脸极为相似,前大灯采用带透镜的LED灯组,两侧下方的黑色饰板造型颇具运动气息。

由于采用了溜背式车身,嘉悦A5的侧面及侧后方无愧于最美角度,车身整体线条流畅,且该车还配有双色车身(黑色车顶)可选。功能方面,该车配有外后视镜电动折叠以及无钥匙进入功能。

实拍车型搭载了双五辐式双色轮圈,运动气息明显。与之匹配的是朝阳品牌轮胎,规格为215/50 R17。在安全配置方面,该车还在后备厢盖板下方配有非全尺寸备胎,较为全面。

作为最美角度之一,侧后45度的车尾线条得益于掀背式的尾门设计,优雅气质蕴含其中。贯穿式LED尾灯与车标相连,外加内凹的切线设计,使得尾部的视觉层次感很强。

尾灯的L型轮廓设计与前大灯的日行灯造型相呼应,而下方的排气则采用了双边共两出的布局,且排气口尺寸较大,显现出动感的一面。

出于成本考量,嘉悦A5并没有配备当前较为流行的L2级驾驶辅助系统,全景影像、自动驻车、胎压监测等较为实用均有配备。

相比激进的外观设计,内饰部分则显得方正稳重了许多,整体中控以平直的设计线条以及方形元素为主,外加双色搭配与不错的选材用料,非常居家。

符合人体工学的方向盘设计,握感比较不错。银色饰条让方向盘的视觉感受更显时尚,两侧的多功能按键布局合理,包括多媒体、电话、定速巡航等,操作起来也比较方便。

该车配有液晶仪表盘,包含三种主题色彩可选,信息显示较为细腻,功能也比较丰富,但在功能界面的显示样式及多样化方面还有提升的空间。

新车搭载了时下流行的10.4英寸触控大屏,主界面包含地图、常用功能模块以及下方的空调设置区,布局合理,操作直观。多媒体功能非常丰富,包括车联网、在线音乐/视频等等,满足日常使用需求。

该车配有可自定义色彩的车内氛围灯,外加后排空调出风口,舒适性配置全面。前后共4个USB接口满足了全车人的用电需求,科大讯飞车载语音系统保证了语音控制的准确性。

实拍车辆配有可开启的全景天窗,不过考虑到掀背式尾门对于车顶面积的侵蚀,天窗自然不会被设计地很大,实际采光面积约为0.42m²。

嘉悦A5采用了一体式的运动风格座椅,为皮质材料包裏,填充较为柔软,配有电动调节,后排座椅配有中央扶手,舒适度有所保障。

177cm的体验者坐进前排空间,座椅调整到最低的情况下,头部空间为一拳,在同级别车型中,属于正常表现。

在前排座椅不变的情况下,体验者来到后排乘坐,头部一拳,腿部约两拳有余,整体表现还是非常不错的。

得益于掀背式尾门的优势,尾门开启高度与宽度都非常可观,放置大件物品非常轻松,外加可4/6比例放倒的后排座椅靠背,后备厢容积从标准的540L可扩充到1650L,储物表现非常棒。

动力方面,嘉悦A5配有1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩210Nm。虽然在同级别车型中算不上非常出色,但厂家对其进行过重新调校,相信实际表现依然值得期待。

与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,作为江淮家族主推的搭配,其主打平顺性的换挡逻辑对于乘坐舒适性方面有很大的帮助。

该车在底盘方面采用了前后全独立悬架结构,具体为前麦弗逊+后E型多连杆的组合,在同级车型中不算常见。且底盘还接受了麦格纳专家的调校,相信在驾乘方面一定有不错的表现。

【总结】

采用了德国VDA质量标准,外加意大利设计团队的加入,嘉悦A5这台江淮品牌的全新车型,不禁让人眼前一亮。

凭借前卫时尚的造型以及丰富的功能配置,嘉悦A5以不错的产品力搭配上10万元上下的售价,誓要给年轻人一个高性价比的购车选择,掀背式尾门的设计让整车更显居家务实,而经过专家调校的底盘,更让我们对其乘坐舒适表现充满了期待!

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