如今被消费者和网友调侃“八折豹七折虎”的路虎，市场反应基本都是上市后坐等其后期大幅优惠然后再入手。
这一代路虎发现从上市时就不被看好，相对路虎发现4，发现5更偏向于一台中大型城市SUV，采用的是城市SUV的承载式车身设计，没有了大梁，相比之前的发现少了一些硬气，毕竟发现4可是定位于豪华硬派越野车的。
也许有人喜欢这种城市SUV的精致时尚设计风格，但这代发现上市初始，发现4二手车还一度涨价，这个价位的车主其实更喜欢一个有特色的外观。
这一代发现前脸更像是发现神行的放大版，低配车型大灯采用了LED光源，但LED雾灯和转向头灯需要选装，这一台车型是路虎发现5的最低配，官方售价66.98万元。前脸非常宽厚，分层式格栅设计，前杠采用双色材质，塑料材质也降低了维修成本。
前后轮胎均采用的是255/60 R19尺寸规格，除2.0T和3.0T最低配车型外，其余车型均配备的是20英寸轮胎。个人觉得这款轮胎虽然尺寸偏小了，视觉效果差了些，但更厚的胎壁能够减小鼓包的几率，同时配合空气悬挂，舒适性也会更好一些。
尾部设计是发现5槽点最多的地方，无论从哪个角度看都是倾斜的怪异感，之前的竖状尾灯也变成了横向设计，中间的黑色是装饰，因此是不会点亮的，将两边尾灯连为一体，让尾部显得更宽。
这台路虎发现5采用的是黑檀木配色内饰，略显压抑单调，但是用料上也没有太吝啬，该软的地方都是软质，但是没有揽胜那种大面积的皮质覆盖，毕竟是一台更偏向于家用的中大型SUV。
方向盘采用的是和揽胜相同的设计，手感有些偏细，尽管是最低配，配置水准并不低，10英寸中控屏、导航、倒车影像、自动泊车入位、悬挂高低软硬调节、空气悬挂、前排座椅加热功能。
低配车型仪表盘采用的是双炮筒搭配小尺寸显示屏的设计，全液晶仪表盘在2.0T和3.0T最低配车型上需要8200元选装，已经这个价位了还配备这么小尺寸的显示屏有点不应该啊。
主副驾电动调节座椅均有加热功能，2.0T和3.0T的最低配车型（SE车型）腰部支撑仅有两向，并且没有座椅记忆功能。另外，SE车型不能选装中控液晶屏分屏显示和车载电视以及后排液晶屏幕等配置。
发现5全系采用的2+3+2的七座布局，后排加热功能需要选装，后排座椅可以按比例放倒，第二排座椅支持前后及靠背角度调节，中央地板纯平是十分友好的设计，家庭成员较多的话，这台七座车型能提供不错的解决方式，当然第三排的空间也没有十分富裕，短途应急还是能够接受的。但作为一台低配车型，配置水平要求也不能太高，只能满足基本所需。
动力方面，这台最低配车型搭载的是一台2.0T发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400牛米，推动这台2.3吨重的SUV完成0-100km/h加速需要7.7秒。
发现5最低配车型目前价格基本上都在60万以内，同级别车型目前有奥迪Q7 45TFSI和沃尔沃XC90，但作为家用的话，更宽更高的发现5无疑是更好的选择，Q7低配车型需要花14700元选装第三排座椅，性价比不高，沃尔沃XC90低配只有五座，而发现5标配7座。对于一般家庭来说，这台车的空间以及基本配置能够满足所需。另外，发现5目前基本满足国六排放，全国各地都可以上牌，加上55万的裸车价格，性价比还是相当突出的。
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