文：懂车帝原创 于晗
[懂车帝原创 产品] 全新宝马3系上市已有一段时间，除了配置全面升级，在舒适性方面也比上代车型有了显著提升。如果你觉得开一辆国产3系没那么个性，驾驶感受也比较“中庸”，那么现在或许可以抄底一台进口宝马4系的，当然，是与上代3系同平台的4系。
这代宝马4系分为双门硬顶、四门硬顶以及双门敞篷版车型，有M运动套装和M运动曜夜版两种风格，配置也有细微差异。这代宝马4系的底盘代号为F开头，驾驶感受也与上代3系标准轴距版接近。现款宝马4系的售价为35.98-61.68万元，现在进入正题。
宝马4系双门硬顶版车型，以全系最低配的425i M运动套装为例，售价35.98万元，相较425i M运动曜夜版便宜3万元，除了外观套件不同外，还少了360度全景影像、真皮座椅、感应后备厢、无钥匙进入以及DVD等功能。当然，作为4系的最低门槛，它还是足够吸引人，另外我觉得这些配置多花3万元必要性并不大。
现款宝马4系双门硬顶版轿车的长/宽/高分别为4670/1825/1387毫米，轴距2810毫米，虽然车头车尾与上代3系没有什么太大的区别，从侧面线条来看，溜背造型已经足够个性。即便是全系入门车型，也已配置了18英寸轮圈，不会出现“小脚”尴尬。
来到车内，425i M运动套装已配好了M“丁字裤”方向盘，带换挡拨片，造型和握感饱受好评。另外这款车也配备了液晶仪表盘，还是四圆造型布局，更传统，但运动氛围更胜一筹。
425i M运动套装使用的是织物和Alcantara材质拼接座椅，与身体的摩擦力更高。实用性方面，除了双门造型让进入后排没那么方便之外，它还是个四座车，载人能力上相比Gran Coupe车型稍逊，好在后备厢是足够大的。另外，后排座椅支持4/6放倒，拓展性没有问题。
425i使用2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩270牛·米。虽然谈不上过人的动力，但日常代步足够充裕，对于最入门车型，不要做过多苛求。下面我们介绍四门Gran Coupe版本。
我们以425i Gran Coupe M运动曜夜版为例，售价38.98万元。在配置相同的前提下，4系双门硬顶及四门车型没有价格区别。造型上看，虽然它是四门版，但是长、宽以及轴距与双门车型都一样，只有高度提升为1408毫米，所以侧面线条没有太多变化，但实用性得到了极大提升。
四门的Gran Coupe是4系最后推出的车型，2014年的时候，我一度怀疑这台车推出的必要性，因为按照宝马最初的设定，4系为3系双门及敞篷版的替代车型，所以4系四门版与3系的相似度太高。当然，宝马之所以推出它，还是希望满足不希望牺牲实用性，又追求个性的消费者。
425i Gran Coupe M运动曜夜版在内饰上与M运动版车型没有太大区别，但是使用了全真皮座椅，风格上和M运动版的织物/Alcantara拼接座椅有所区别，我觉得运动曜夜版更偏豪华，而单纯从运动角度考虑的话，反而是M运动版更纯粹。
4系Gran Coupe为五座设计，所以实用性毋庸置疑，后排座椅靠背支持4/2/4放倒，拓展方面也足够灵活。这台车在动力方面和先前介绍的425i M运动版没有区别，不多介绍，下面介绍最贵的430i敞篷M运动曜夜版。
430i敞篷M运动曜夜版售价61.68万元，价钱全加在顶篷上了，如果您打算入手敞篷版，则需要比同配置的双门硬顶车型多花14.7-16.7万元，是否值得，得需要您自己掂量掂量。
尺寸上，敞篷版4系相较双门硬顶版基本没有变化，只有高度提升了4毫米，所以在敞篷关闭时，两者有一致的线条，除了车顶的分块儿式结构外，看不出区别。
另外值得一提的是，430i车型的轮圈尺寸有升级，为19英寸，双门硬顶及四门车型也如此。
内饰部分与先前介绍车型高度一致，不过多赘言，主要区别在后排座椅。敞篷版车型同样为四座版本，但为整体式放倒，不过中间位置可以连通后备厢，取放物品更为方便。还有一点需要说明的是，敞篷版车型的后备厢空间非常小，在敞篷打开时空间会更为局促，不过相信敞篷版车型的消费者对此并不在意。
动力方面，430i配备高功率的2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛·米，对于4系来说动力足够充沛，搭配的同样是8挡手自一体变速箱。
总结：
好了，关于现款宝马4系介绍完毕。其实我个人认为4系是最好选择的车型，就两种动力，不会让人头疼，而双门硬顶、四门和敞篷版车型的个性足够鲜明，完全按照自己的需求就好。它现在唯一的缺点便是相较全新3系而言老了一代，不过像我之前所说，它的驾驶乐趣非全新车型所能及。而客观的一点是可以证明——它还有传统的机械手刹，打赌吧，这也是最后一次使用机械手刹的4系了。
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