第十代的思域自面世以来,已经是俘获了很多年轻消费者的欢心,而满大街的思域也足以证明该车的综合产品力是得到多么大的认可。随着小改款的思域和思域Si都已亮相,大家对于最高性能版本的TYPE R车型也有了更高的期待。日前,本田官方正式发布了2020款的思域TYPE R,新车在旧款的基础之上作出了一些变动。
外观方面,新车基本上延续旧款车型的整体造型,依旧是这种标准的在原版车型上加入大量空气动力学套件所营造出来的JDM改装车风格,只不过新车的前进气格栅面积稍有增大,从而使得发动机有着更好的进气。与此同时,新车的前保险杠样式也是有所微调,用亮黑色的塑料件代替了旧款车型的蜂窝状进气格栅。另外,新车还加入了Boost Blue的全新车身配色。
值得一提的是,新车的刹车系统经过了升级,进而提升了整车的制动力。进行改进的还有整车的悬架,减震器经过优化后有着更好的行驶舒适性,同时前悬挂的改进也能带来更为直接的转向感觉。除此之外,本田工程师还新开发了一套后衬套,该衬套比起老款车型更硬,从而改善抓地力。
内饰方面,新车换装新的Alcantara方向盘,以及具有重新设计的物理旋钮和更短换挡行程的换挡杆。在北美市场,新车还将提供一系列安全和辅助驾驶系统。
动力方面,新车依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为306马力,峰值扭矩为400N·m,匹配的是6速手动变速箱,并且带有前桥限滑差速器。新车同样有舒适,运动,+ R三种驾驶模式选择,这些模式可以改变油门和转向响应以及悬架的硬度。
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大众朗逸的热度为什么一直呼高?它真的有那么好吗?
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不到12万的的平民家用神车,外观性感炸了,买来先溜达两圈
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