汽车对于现在国人的生活来说必不可少，出行方便，生活品质也不断提高。中国是个汽车消费大国，所以汽车的品牌很多，总体来说可以分为个体系：日系，美系，德系，国产等。在这几个汽车体系当中哪个体系的车最好呢？还是各有特色呢？选车要如何选呢？这都是一个问题需要理理。
日系车
外观：★★★
在外观方面，仁者见仁智者见智，每个人看的角度都不一样。但是日本车外观我们只能给3颗星，为什么？因为日系车虽然不难看，但是让人觉得好看的车子不多。你发现没有日本车系里面的几个品牌车外观总是差不多，辨识度不是很高，创新的越来越少，不知是咋回事，让人感觉眼前一亮的更少。
安全系数：★★★
在安全方面，只能给日系车三颗星？安不安全还是得以事实说话，日系车在国内发生事故的死亡率是很高的，为什么日系车一碰到别人却受伤的总是自己呢？日系车皮薄，死亡率高等问题还是让我们不放心啊！不信你可以查一查。
实用性：★★★★★
在实用性方面，我们就给日系车给5星了。虽然操控性表现一般，但是在低油耗方面还是表现不错的，为什么省油啊，因为它轻啊，还有就是保养费用低，这些体现日本人节约能源方面还是做得不错的。很多国人买日系车就是因为这点才买的，你同意吗？
美系车
外观：★★★★
美系车在外观方面还是做得不错的，虽然不是所有的车型都受人喜爱。美系一般沿继美国人高大威猛的形象。车身总体高大有形，大气，沉稳，给人一种很先进，很科技，肌肉男的那种感觉，但细节方面还是有点欠妥。
安全系数：★★★
美系车在安全方面给出三星评价，可能有很多网友不赞同。安全与否还是与车皮厚，碰撞试验数据并无多大关系，还是以美系车在国内发生事故的死亡率，美系车在事故死亡率上的数字居高不下，很是让人担心啊！
实用性：★★★
美系车的内饰和操控性还是不错的。车高马大，特别是SUV空间特大，载货也多，我想这正是符合美国人人高马大的性格吧，粗犷狂野。 美系喜欢大排量，大马力，所以油耗肯定不会低。美国人油价便宜，没有养路费，性格决定一切，所以美国人在造车方面对油耗方面并不像日本人那样节约能源。本身美系的大块头车就决定了它不是省油的灯！
德系车
外观：★★★★
德系车的外观总感觉就是老一套，没什么新意，甚至有些车外观觉得还很老土，不觉得难看也不觉得好看，比如说大众总是感觉车外观差不多没啥没变化。觉得上不去档次，总是很大众化。这可能是德国人的本性决定的吧，有可能是德国不在乎外表，而更在乎汽车的内在吧，专心去研究汽车的内部。这也可能是德系车的风格吧，要是某天德系突然改变了，或许还不习惯呢。
安全系数：★★★★
德系车内在技术还是不错的，德系车安全性总体还行。但这几年德系车在中国不断发现事故，安全性也打了一些折扣。德系车很高冷，是乎对中国客户不是很在乎，在安全性方面还是有点堪忧啊！
实用性：★★★★
德系车在实用性总体不错。油耗比美系低，比日系要高。空间也不错。比日系车要大气些。操控驾驶方面比日系强。在基础技术，科技方面表现还是不错的。
国产
外观：★★★★
国产车在外观表现方面还是有亮点的，每年大各国产车都会有不错的车型亮相，外观方面符合中国人的审美需求：外观大气，时尚，炫酷，运动感等等。国产还是在发展中状态，从以前抄袭到现在自主设计，总有段路要走吧。
安全系数：★★★★
在国产车敦厚扎实，在事故表现数据中还是挺安全的，韩日系事故死亡率居榜首。国产系在不足中慢慢发展起来，中国的“良心"车也越来越多也越来越好。
实用性：★★★★
国产车从以前的一穷二白，到现在百家争鸣。明显看到国产的进步，还是有长的路要走，小毛病是有，但总体性能实用性不错，特别在新能源方面走在世界的前列。希望国产车像国产手机一样，打出一片天地来。在油耗方面比日系车逊色一点，在各种空间，操控等，特别是性价比方面很适合中国老百姓需求。
结语：综上所述，想要省油省事就选日系车，想要外观大气就选美系车，想在有面子就选德系，想要实用性就选国产车。
经过这几年的发展国产车日新月异，出现了很多优秀的品牌，像神车五菱宏光，比亚迪，奇瑞，东风，长城，长安等等。真心为中国人考虑，着想的是国产车，真心把中国人当人看的还是国产车。其它车系的只想在中国赚钱，把国人区别对待。那种傲慢和双重标准你也不是没见过。网友说：综合性能我还是买国产车。
国产车：革命尚未成功同志仍需努力。
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