恩佐·法拉利最后的作品，法拉利F40-搜搜看看

法拉利的创始人恩佐•法拉利利用他的一生的时间让赛车变得更快，并且让民用车也拥有了像赛车一样的强悍实力。所以，他也是名副其实的“赛车之父”。而他为了庆祝法拉利建厂40周年，亲自带队设计的法拉利F40就是他最后的艺术作品。所以法拉利F40当然也就显得格外的珍贵。

法拉利F40生来只为速度，与速度无关的一切都会是累赘。其全身的覆盖件完全抛弃了金属材料，并配合着F1赛车的技术所打造。其0.34的风阻系数，使它在赛道和街道上，都拥有着属于超级跑车最顶尖的实力。

法拉利F40搭载了一台2936cc的V8双涡轮增压引擎，可以输出最高478匹的马力，这也使其百公里加速时间仅为4.1秒，跑完一场零四也仅需要11.9秒。整车重量仅有1200公斤。

车迷们对于F40的渴望异常强烈，但法拉利F40一共只生产了1311辆，并在1992年宣布停产，而它的赛车版本F40LM和F40GT-E则在90年代的赛场上书写了更多传奇故事。

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恩佐·法拉利最后的作品，法拉利F40