中国汽车市场的特殊环境造成了很多独特的车型出现，因为大部分消费者还是以家用为主，都是比较普通的老百姓，所以买车时考虑的不仅仅是自己兜里的钱够不够买它，而是以后能不能养得起。网上也有类似段子，网友表示劳斯莱斯、宾利这种车白送给自己也开不起，保养一次一年挣的钱可能还不太够，更别提日常加油和维护，即便是A4L和3系这种普通的豪华B级车，保养也比同级合资贵了不少。所以买车难，对于一些工薪族"85后"而言，养车更难，一款实实在在的家用车简直是天上掉馅饼。
但今天我们要说的是，新宝骏RM-5这款家用车可能真是掉馅饼了，它绝对称得上同级别最良心。首先这是一款价格亲民的家用车，官方指导价7.88-12.08万元，而且提供丰富的车型供大家选择，如果说10万级家用车本来只有朗逸、H6等车型是首选，那现在绝对多出了一台RM-5。即便你想要比较丰富的配置，CVT 24小时在线在线尊贵型也足以满足你的需求，而且动力方面也算是同级别领先水准，不仅油耗低而且可靠性够高。
1.5T发动机是10万级车型惯用的动力，而新宝骏这款动力也是来自全球一流供应商打造，并且匹配与之相对的CVT变速箱，百公里油耗仅为7L左右，考虑到这是一款轴距2750mm的大车，所以这个油耗绝对是非常低。这么算下来，百公里的油耗成本仅5毛钱左右。当然前不久新宝骏RM-5再次推出1.5L车型，它的油耗相对更低一些，每公里的油耗花费可能在4毛钱左右，但是这差距就不如选择1.5T版本，毕竟动力更澎湃，满载情况下也不担心超车费力。
当然还有保养，这也算是新宝骏品牌的一个特色，别看它定位很高品质，但是用起来确实够亲民，比如说首保，大家肯定不陌生它的内容。根据经销商给出的数据，发动机机油的更换、机油滤清器的更换等，费用还不足300元，前提是机油用的也是最好品牌，而且买车时4S店还赠送了首保等，更是让你的花费大大降低。我们也特意了解了一下它的后期保养，即便是更换变速箱油、防冻液以及火花塞总成等也非常便宜，初步估计6万公里的总花费应该在5-6千之间。所以买得起也养得起绝对是RM-5的标签，无愧它家用车的定位。
当然不能只靠用车花费低来打动你，现在很多消费者要求很高，还得有高颜值和丰富配置才行，但新宝骏RM-5依旧可以全方位满足你。从设计来看，家族语言让它在保证大气稳重的同时具有出色的个性与运动感，尤其是独特的定位让它车身姿态非常独特，既有实用性也有个性感。内饰部分更是挑不出什么缺点，中控双屏堪比豪车，内置出色先进的新宝骏车联网系统，包括丰富的主被动安全驾驶辅助功能。只要你能想得到，RM-5都会尽可能满足你，试问同级别还有哪款车型可以媲美？
总结：如果你是一位新宝骏RM-5车主，那么对它可能只有满意，如果你是一位即将购车的消费者，选择RM-5绝对是明智的决定，不仅保养油费低，而且品质不惧对比任何一款同价位合资产品，不然它的销量怎么短时间就能在同级别遥遥领先呢？
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