一直以来，国产SUV都是以亲民的价格、丰富的配置赢得国内SUV市场较大一块蛋糕。但是在高端SUV领域似乎鲜见耕耘者，所以这块蛋糕一直被合资品牌霸占。直到后来魏派的出现，敲开了国产高端SUV市场的大门。
长城魏VV7作为国产高端SUV领域的“先驱”，自2017年上市就热度暴涨，成为一款实实在在的网红车。面对强大的合资品牌，VV7是如何披荆斩棘，为自己赢得一席之地的呢？个人认为主要有以下几点：
一、长城魏派的命名
长城品牌在SUV领域深耕多年，对消费心理把控很是精准。提起汽车豪华品牌大家可能首先想到BBA，那提起高端SUV大家会想到什么呢？魏派。长城的聪明之处就在于用全新的人名魏来命名高端分支，塑造魏派在消费者的高端形象。这一点让国人在购车的“面子”层面得到满足。
二、高颜值大车身
VV7车身尺寸为4760/1931/1655，这在同级别的合资竞品中比如CRV、奇骏、途胜等简直是秒杀式的存在。就现在和其他国产高端SUV相比，都依然存在优势。再加上威猛霸气的前卫造型，就外在方面而言，能很好地取悦消费者。
三、前卫内饰设计，丰富的配置
同级别的合资品牌SUV内饰布局较为传统，而VV7的内饰布局更像是将概念车的内饰落地，着实让人眼前一亮。VV7采用真皮座椅，前排座椅支持加热、通风、按摩等功能。
中控配备2.3英寸触控液晶屏，搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、AI人脸识别等智能系统，还有360全景影像，高级感油然而生。先不论这些配置的实用性，就单从诚意方面而言，这样的配置确实是非常厚道的。
四、底盘扎实、动力强劲
VV7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387N.m，匹配7速湿式双离合变速箱，可靠耐用动力输出稳定。同级的竞品中最大功率一般不会破200马力，所以单看数据，VV7优势明显。
人无完人，车无完车，VV7的油耗一直是大家最担心的，不过227马力8.5秒的破百的动力输出以及接近2吨的车身，油耗方面（9个左右）也还可以接受。VV7也在后续迭代产品VV7GT上优化改进，在满足消费者对车辆高性能需求的同时，做到更加经济节能.
VV7目前售价在16.98-18.88万，他的成功增加了长城魏派家族的信心，于是VV6、VV5新车型相继推出，价位覆盖范围12.58-17.50万，与其他入门级、中端SUV展开竞争。从近来的销售数据来看，VV5、VV6可以说挑起了魏派家族的大梁，定位更高一级的GT版也获得消费者的喜爱。
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