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东风雪铁龙

搜搜看看 - 东风雪铁龙标签

  • 两款白菜价的合资车,比国产都便宜,车市寒冬中的难兄难弟

  • 安铁成即将离任“元”复兴计划能否救场仍在危机中的神龙

  • 庞大开启司法重整;美国通用汽车工人将全美大罢工;上汽宝马滴滴获首批智能网联汽车牌照;WTCR宁波站领克获双冠丨智驾晚报

  • 安铁成将调离东风,官方回应:明后天或官宣

  • 最低月销不足百台,盘点几款当年卖得火,如今却卖不出去的车型

  • 中国车市将出现车企倒闭潮?5年前欠的债,如今该还了

  • 欧洲开启电动车量产时代 怎么卖出去却让CEO们头疼

  • 这SUV超个性!15万级家用就买它,油耗超低,与本田CR-V谁值?

  • 面对欧盟碳排放新标 法兰克福车展上演“新能源汽车热”

  • 神龙汽车难接中国地气 8月销量持续下滑近六成

  • 售6.99-10.09万元 东风风神奕炫正式上市 配备L2+级自动驾驶

  • 神龙汽车发布复兴计划 2025年销量重回40万辆

  • *ST海马如何过冬:8月卖出0辆轿车 变卖401套房自救

  • 每周车市|奥迪Q3行情开始跳水!几万开法系个性SUV?

  • 众所周知!瑞士人富得流油,在生活上却比中国人过的还“抠”

  • 两个经典案例告诉你前风挡玻璃更换除了看日期还有其它判断方法

  • 东风雪铁龙全新C6正式上市,400THP+8AT,满足新排放标准

  • 试驾东风雪铁龙C6,切换“国六”后,全新动力表现如何?

  • 英媒评2019最佳紧凑SUV,3款法系入围,日系输的最惨一次

  • 变的更好看的“标致”为什么没有人买?

  • 一把好牌被打烂,三大件均属顶级,还有10年质保,销量却仅2775辆

  • 法国人终于扛不住了!裁员又关厂,不得不退出中国?

  • 标致新代步神器,带双滑门可遮风挡雨的混动倒三轮,续航300公里

  • 不容再失败 林肯能否带领长安汽车绝地反击

  • 换上全新动力总成,雪铁龙C5 AIRCROSS能逆袭吗?

  • 李书福预言将提前实现?联盟或成车企未来

  • 三缸是重点,别克新款威朗官图发布

  • 神龙汽车前七个月累计销售7.61万辆 同比下跌超50%

  • 半年亏了25亿!神龙汽车被曝断臂求生:裁员、关停两家工厂

  • 减员、卖地、关停工厂 神龙汽车“断臂求生”

  • 奥迪召回部分A4L/货车上高速不再计重收费/神龙汽车或放弃两工厂

  • 不打广告,只想说有四款皮卡,其实都比海拉克斯强

  • 试驾东风全新轿跑奕炫 底盘调教不输思域 预计售价不到7万

  • 公认质量最好的10大品牌:大众倒数

  • 镶上金边,可否助其销量上涨?

  • 轿车底盘高度排名,合资轿车底盘高度排行

  • 东风雪铁龙这款新车上市 销量破千就靠它了

  • 又一日产车跌至“亲民价”,原价10.59万,降到7万多,还买凌派?

  • 优惠过后10万出头,这些合资SUV真诱人、真香

  • 从销售数据 看车企的"期中考试"成绩

  • 雪铁龙在国内最有诚意的一款SUV,但就是无人买单

  • 从疯狂甩卖到高价难求“国五”车经历了什么?

  • 宁德时代:新能源黑马的近忧与远虑

  • 上半年国内乘用车各系别市场份额一览

  • 又一王牌SUV遭冷落,月销从2万多台跌至6百台,已经快被遗忘了?

  • 中国连航天飞船都能造,为何造不好变速箱?专家:比发动机还难

  • 最惨国产车,耗资10亿,破百8.5s,曾正面叫嚣奥迪A6L却卖出负数

  • 品牌销量暴跌 4S店快撑不下去 直呼“上了贼船”

  • 这个国家打败南非成非洲汽车制造中心,中企赶赴设立轮毂工厂

  • 2019.7.2 昨夜今晨全球大公司动态

  • 是天使也是魔鬼:国六已成行业分水岭,众多品牌谁去谁留端倪已现

  • 离地间隙最高的轿车,轿车最小离地间隙排名

  • 5月仅卖30台,还不如DS,路虎极光为啥混得这么差?

  • 最便宜的B+级轿车,车身超5米,比大众迈腾有气质却卖不出去

  • 大众在中国的销售神话合适被打破

  • 拿什么拯救你?浪漫的法系车

  • 高端车型扎堆、国六争先恐后 下半年将上市的皮卡盘点

  • 光车宽就达到了1米93,与CRV同级的合资SUV,却11万就配了1.5T

  • 销量接近腰斩,法系车被边缘化已成定局,但我觉得它还有春天

  • 3款被低估的10万元级SUV,其中两款采用了宝马发动机

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