梅松林

存量车市乏力，北京新能源车销售松绑呼声再起

跨国车企巨头掀起裁员浪潮

八家企业瓜分9成份额 充电桩股权抛售无人敢接 | 经观汽车

2018年以来又增债务超600亿 汽车公司遭遇最强“资金劫”